今天（1月13日），电动自行车强制性国度模范纠正后稳重对外发布。工业和信息化部、公安部、救急顾问部、阛阓监管总局、国度消防支援局组织纠正的强制性国度模范《电动自行车安全时刻表率》（GB 17761—2024），将于2025年9月1日实施，旧版模范（GB 17761—2018）将被替代。

以下为新版模范主要时刻内容问答↓

一、新模范对电动自行车最高设想车速是怎么司法的？‌

《中华东说念主民共和国说念路交通安全法》第五十七条、第五十八条司法，“非灵活车应当在非灵活车说念大家驶；在莫得非灵活车说念的说念路上，应当靠车行说念的右侧行驶”“电动自行车在非灵活车说念大家驶时，最高时速不得跨越十五公里”。

为减少交通伤一火事故，保护东说念主民世界生命财产安全，车辆的最高设想车速不宜过高，因此新模范督察2018版模范中筹划最高设想车速的司法，即具有电驱动功能的电动自行车最高设想车速不得跨越25km/h，并加多跨越25km/h时电动机应罢手提供能源输出的要求。

坐褥企业应严格遵守筹划法律法例和强制性国度模范，优化家具设想，强化速率等防改削设想。枉然者在购买和使用电动自行车时，应严格遵守关系模范和法例要求，确保电动自行车的正当性和安全性，自愿按捺通过犯警改削提高最高车速的行动，为我方和他东说念主的安全负责。

二、新模范怎么强化电动自行车的防火阻燃要求？

为增强电动自行车所使用非金属材料的防火阻燃性能，从起源上镌汰车辆被火源引燃酿成失火事故的可能性，同期有用镌汰电动自行车失火的延迟速率和废弃的剧烈进度，新模范进一步加严了与电板径直构兵的非金属材料、电气回路、电气部件及导线等要津部件的阻燃性能要求，并对软垫材料、皮革类与纺织品类材料等不同类别非金属材料的阻燃性能鉴识作出司法。

坐褥企业应从家具设想起源启程，严格车辆非金属材料选型，加强测试考据，标本兼治提高整车的防火阻燃才略。

三、新模范对车辆塑料件使用比例是怎么司法的？

现在电动自行车家具开阔使用多数塑料行动功能件和讳饰材料，然则由于塑料自己具有可燃性，这些材料在发生失火时会加速火势延迟并开释多数有毒气体，即便添加了阻燃剂也很难从根柢上审视失火事故的发生。因此，新模范中加多了“电动自行车使用的塑料的总质料不应跨越整车质料的5.5%”的要求。

企业在进行新家具研发设想时，应尽可能减少塑料材料的使用，并按照新模范司法的实践方法筹备塑料质料占比。饱读吹使用其他不行燃材料代替塑料，从而镌汰失火事故的危害进度。

四、新模范对电动机性能有什么要求？

现在，许多使用中的电动自行车最高车速超出了模范的司法，主要原因是这些车辆的电动机在能源性能方面有较多的余量，给犯警改削最高车速留住了空间。

为确保交通安全，新模范中加多了电动机空载反电动势以及电感值互异总共等主义要求，从而确保电动机在输入电压达到最大时车速也无法跨越25km/h；同期谈判到电动自行车必要的载重才略和骑行中可能存在的短时爬坡等本色需要，模范中加多了电动机低速开动时转矩限值主义，允许电动机少顷地输出较高扭矩，确保车辆大致应酬短距离爬坡等特殊工况，知足枉然者正常骑行需求。

企业要严格按照新模范的司法，为车辆装配稳当模范要求的电动机，保险枉然者的骑行安全，不给犯警改削车速留空间。

五、新模范对电动自行车的防改削要求作念了哪些强化？

针对刻下许多电动自行车家具最高车速、蓄电板类型和输出电压等时刻参数易被改削、导致交通安全事故和失火事故多发的问题，新模范鉴识从电板组、末端器、限速器三个方面残忍防改削要求。

其中，电板组防改削要求电动自行车不应预留扩展车载电板的接口或清亮，而且应具有充电和放电互认协同功能，确保电板组与充电器匹配后方可充电、与整车匹配后方可骑行；末端器防改削要求不应通过剪线、跳线等方式修改末端器功能，不应兼容多种输入电压模式，具有过压锁定功能，限流安设不应留后门，且不应通过解码器、物联网时刻等进行改装等；限速器防改削要求限速器不管是单独的模块，如故集成在末端器里面，均不应具备修改限速值功能。此外还加多了云尔性附录，给出了6大类常见的防改削查验方法示例，为家具防改削设想及检测抽查提供诱导和依据。

六、为什么要安装始终性耐高温识别代码标志？

在连年来发生的电动自行车失火事故中，常常出现车辆识别代码标志被高温融解，导致无法辨别车辆品牌型号、不利于事故溯源造访的情况。

为此，新模范要求电动自行车整车编码经受耐高温始终性标志，不仅有助于已毕车辆坐褥、运动和使用各要领的有用跟踪和监管，更热切的是一朝车辆发生失火事故后，大致匡助关系造访东说念主员快速识别车辆信息、溯源追查家具性量问题，从而诱导企业实时遴选有针对性的转变步调，第一时刻堵塞安全错误，审视访佛问题再次发生。

七、怎么达到新模范司法的企业质料保证才略和坐褥一致性要求？

针对刻下我国电动自行车行业招引度偏低、企业质料保险才略不及、家具抽检及格率不高级问题，新模范中加多企业质料保证才略和家具一致性条目，明确要求坐褥企业应具有与电动自行车产能相匹配的整车及车架的坐褥才略、检测才略和质料末端才略，比肩出了家具进行型式实践和坐褥一致性西宾时所需的检测表情。坐褥企业应具有范围化坐褥所必需的时刻装备，确保自身开辟的加工制造才略与整车产能相稳当，通过范围化坐褥不停镌汰坐褥本钱，提高坐褥效果和阛阓竞争力。

此外，还要严格膨胀例行西宾和证据西宾，建立从要津部件采购、坐褥进程末端至出厂西宾的全面质料保证体系，确保家具性量和性能稳当模范要求，为枉然者提供高品性家具。

八、新模范对铅蓄电板车型整车分量限值是怎么司法的？

铅蓄电板化学性质清静、价钱实惠，还具有较高的回收愚弄价值，深受浩大电动自行车枉然者深爱。新模范纠正时间，通过对近13万份网民的问卷造访发现，倾向于采用铅蓄电板的枉然者数目是锂电板的2倍。然则铅蓄电板也具有能量密度低、体积大、分量重等弊端，极端是谈判到连年来枉然者生计节律加速、出行半径扩大、充电不够便利等成分，跨越一半的被造访者但愿电动自行车充满电后续航里程大致达到70公里以上。

按照2018版模范中55kg的整车分量限值筹备，使用铅蓄电板的车辆续航里程只可达到40公里支配，与枉然者本色需求存在差距。新模范将铅蓄电板车型的分量限值放宽至63kg，将有助于知足浩大枉然者加多续航里程、减少充电频次、提高安全性能的需求，为庶民提供愈加经济、实用、安全的家具。

九、新模范对脚踏骑行安设是怎么司法的？

2018版模范中司法，电动自行车必须具有脚踏骑行功能，但在本色使用进程中，绝大多数枉然者不仅不使用该功能，反而主动将脚踏板破除。从问卷造访隔断来看，基本无用脚踏骑行功能的枉然者占比高达79%，绝大多数被造访对象建议不在模范中对脚踏骑行功能作强制要求。

为此，新模范中仅要求经受电助力模式的车辆具有脚踏骑行功能，对电驱动车辆不作强制要求，从而有助于坐褥企业凭证车型自主决定是否设想和安装脚踏骑行安设，不仅简约了坐褥本钱，而且给枉然者提供更多的车型采用，普及了家具的实用性。

十、新模范对后视镜是怎么司法的？

后视镜不错匡助电动自行车骑行者不雅察后方的车辆和行情面况，减少盲区，提高骑行的安全性和便利性。2018版模范司法，测量整车高度时无需将后视镜筹备在内，企业可凭证车型需要自行设想和安装后视镜。新模范为进一步体现对车辆安全性的真贵和对安装后视镜的复古，除督察2018版模范中对于后视镜不计入整车高度的表述外，还加多了“为保证行车安全，饱读吹电动自行车安装后视镜”以及后视镜不计入整车宽度的内容。

需要讲明的是，谈判到部分较为精真金不怕火的电助力车型一般不安装后视镜，为尊重这部分家具的设想民俗，新模范并未将安装后视镜行动强制性要求，而是由坐褥企业凭证需要自行决定是否安装。

十一、新模范对北斗定位、通讯和动态安全监测功能是怎么司法的？

近几年发生的电动自行车消防安全事故中，许多的启事皆是电动自行车蓄电板在充电进程中出现温度极端，但使用者莫得实时发现，未能第一时刻割断电源，导致激励失火以至爆炸。

此外，电动自行车被盗亦然困扰枉然者的错误痛点。为普及电动自行车主动安全性能，新模范加多了北斗定位、通讯与动态安全监测功能。

其中，用于城市物流、贸易租借等筹备性用途的电动自行车必须安装北斗模块；其他平时家用电动自行车，在销售时可由枉然者自主采用是否保留北斗模块。北斗模块不错纪录电动自行车刻下所处的位置、速率等信息，并通过通讯模块实时响应给用户，一朝发生被盗等极端情况，这些信息大致有用助力枉然者在第一时刻找回车辆。

动态安全监测功能不错将车辆极端行驶景色以及蓄电板电压、电流、温度等超出正常范围的情况实时发送给枉然者，教导枉然者识别和措置安全问题，第一时刻放置事故隐患。

十二、新模范加多北斗定位、通讯和动态安全监测功能后，对个东说念主隐秘和数据安全有哪些谈判？

新模范司法了电动自行车应具有通讯模块，具备向企业等竖立的信息顾问平台发送动态安全监测信息的功能。为确保个东说念主隐秘和数据安全得到有用保护，新模范：

一是明确对于非筹备性行动的电动自行车，销售时可由枉然者自主采用是否保留北斗模块。

二是加装的4G、5G通讯模块还是稳当国度关系加密司法，确保关系信息传输路线的安全性。

三是司法了经受动态安全监测信息的顾问平台应遵守我国对于个东说念主信息保护和数据安全的关系法律法例，必须经枉然者应承后才气进行敏锐信息集中和处理。

四是在云尔性附录中，给出了电动自行车顾问平台功能示例，指出平台应具有系统安全与隐秘保护设想。

现在，我国已出台《中华东说念主民共和国数据安全法》《中华东说念主民共和国个东说念主信息保护法》等多部关系法律法例，种种数据平台皆需要严格遵守和膨胀，确保个东说念主隐秘和数据安全得到有用保护。

十三、新模范加多了建议使用年限要求，对企业和枉然者有什么建议？

为审视老旧电动自行车因电气清亮严重老化激励失火事故，新模范中明确应在家具铭牌、及格证上表明建议使用年限。电动自行车坐褥企业应在概述谈判车辆主要零部件及电气清亮使用寿命、老化速率等多种成分基础上细目家具的建议使用年限。

比如，跟着使用时刻的加多，电动自行车里面导线的绝缘层会产生老化风物，导致绝缘性能下跌；关系接插件的构兵电阻也会逐渐增大，酿成发烧量加多；一些电子芯片和元器件也会因使用时刻过长而发生故障，导致过载或击穿。

枉然者购买稳当新模范的车辆后，可从家具的铭牌或及格证取得建议使用年限信息，并结合日常使用频率、环境等成分细目车辆使用时长和更换时刻。

十四、新模范实施的过渡期是怎么司法的？

新模范在电动自行车整车质料、脚踏骑行功能、电动机功率限值、防火阻燃、塑料件占比、北斗定位、通讯和动态安全监测、防改削、企业质料保证才略和家具一致性等方面均有较大优化和普及。

谈判到电动自行车企业开展家具设想、坐褥并完成检测和认证需要一定的时刻周期，故新模范树立了8个月的坐褥过渡期：在2025年8月31日及之前，企业既不错按照旧模范坐褥，也不错按照新模范坐褥；2025年9月1日以后，整个新坐褥的电动自行车皆必须稳当新模范要求。

同期，为保证稳当旧模范电动自行车的充分消化，幸免社会资源奢靡，新模范特殊赐与2025年8月31日及之前按照旧模范坐褥的车辆3个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日；2025年12月1日之后，整个销售的电动自行车家具均必须稳当新模范司法。