易车讯 日前，小米创办东说念主，董事长兼CEO雷军发布视频示意，小米SU7 Ultra将在来岁3月发布。同期，小米SU7 Ultra小订用户的驾驶培训形式也在准备，瞻望随即就会有报名信息。

雷军在视频中深化，当今距离新车发布仅剩数月，团队正负重致远进行终末的矫正和完善，以确保居品品性达到更高规范。

小米SU7 Ultra量产版此前于10月29日开启预售，预售价81.49万元，开启预售仅10分钟小订就冲突了3680台。

外不雅方面，小米SU7 Ultra量产版领受了闪电黄车漆，并搭配了银色拉花，造型相称抢眼。前脸来看，新车加入超大尺寸前铲和煦坝，搭配“U形”风刀，灵验增多车辆前辖下压力，散热面积增大10%。此外，新车搭载了赛说念版制动系统，包括高性能Akebono制动卡钳(前六活塞，后四活塞)，电活泼能回收0.6g最大降速率，最大功率超400kW；新车还配备了碳陶瓷制动盘，前430mmX40mm，后410mmX32mm，最高职责温度超1300℃，使用寿命超50万km，整车分量削弱57kg。这使得新车领有宽阔的制动系统，100-0km/h制动距离30.8m，180-0km/h集中10次制动不衰减。

车身尺寸方面，小米SU7 Ultra因为加入了空气能源学套件，车身尺寸进一步加大，长、宽、高、轴距分辩为5115mm、1970mm、1465mm、3000mm。

小米SU7 Ultra量产版内饰更具开导感，座椅、标的盘磋磨均进行升级。配备全新开导座椅，座椅主动侧翼撑握功能大幅升级，反馈速率更快，撑握面积更大，强烈驾驶时提供更好的形体撑握；座椅靠背新增专属赛说念刺绣条纹和Ultra刺绣徽标，视觉后果愈加开导。

能源方面，小米SU7 Ultra搭载与原型车调换的超等三电机系统——两台V8s电机和一台V6s电机。这是小米自研的超等电机V8s初次认真量产上车。超等电机V8s最高转速不错达到27200rpm，是当今转速最高、性能最强的量产主驱电机。能源系统的最大马力达到1548PS，0-100km/h加快仅需1.98s(不含起步技术)，0-200km/h加快也仅需5.86s；磋磨最高时速350km/h。